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特殊扣加工

NEW VAM/VAM TOP特殊扣扭矩台肩设计

   特殊扣，API 螺纹接头对上扣机紧扭矩难以有效控制，密封槽ACME特殊扣，而且也不能承受较高的扭矩负载。

NEW VAM特殊螺纹接头，为了克服API 接头的不足以适应油田开采的需要，BGT1特殊扣油管短接，增加扭矩台肩，保证上扣许用扭矩值范围宽又能胜任苛刻的开采环境，BGT2特殊扣转换接头，有良好的超扭矩阻抗性能。8m-14m或按客户要求***ISO9001-2008标准标准API5CT、API5DP、5E材料APIJ55、APIK55、APIL80、APIN80、APIP110等末端：平端或斜角端或根据客户要求。扭矩台肩的设计，需要处理好它与螺纹、密封结构的相互位置关系，

特殊扣-BGT2特殊扣厂家加工

特殊扣-BGT2特殊扣厂家加工

加工过的特殊螺纹接头扣型包括TPCQ特殊扣 tpjc特殊扣，tpex特殊扣，VAM特殊扣、NEWVAM特殊扣、VAMTOP、TPCQ、BGT特殊扣等等。

采用钢级：J55， K55， N80-1， N80-Q， L80，TPCQ特殊扣， P110N80、L80、C90、80S、M65、65S、95S、T95、105H、100H、P110、Q125、V140等。

特殊扣加工，VAM-TOP扣，短接，接头加工

变径VAM TOP特殊扣，这些间隙逐渐向两侧扩大。在对接头施加扭矩产生预载荷时，管子外螺纹端承受轴向压力，在螺纹中间部位及管端之间存在的螺纹牙侧面间隙逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）后对预载荷起反作用为止。

在施加拉伸载荷时，VAM TOP，螺纹中间部位及接箍外端面之间存在的螺纹牙侧面间隙也逐渐闭合，直到螺纹牙侧面（包括中间部位的）

后对拉伸载荷起反作用为止。由于螺纹中间部位传递绝大部分的拉伸载荷，峰值载荷比普通螺纹的载荷要低，从而减少接箍向外胀大和螺纹脱扣的危险。再者，螺纹轴向载荷分布得以改善，减少了局部应力集中现象，从而获得较高的疲劳抗力。