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油管短节按外形分类油管短节根据外形分为五种类型：（1）外加厚变不加厚短节——两端规格相同，P110加厚油管短接，油管短节一端连接外加厚油管，油管短接，另一端连接不加厚油管或特殊螺纹油管；（2）外加厚变径短节——两端规格不同，HYD CS扣型油管短接，油管短节一端连接大规格外加厚油管，TP JC油管短接，另一端连接小规格油管；（3）外加厚变外加厚短节——两端规格相同，油管短节一端连接外加厚油管，另一端连接相同规格外加厚油管；（4）同径短节——两端规格相同，加厚油管短接，油管短节一端连接不加厚油管或特殊螺纹油管，另一端连接不加厚油管或特殊螺纹油管；冲击试样和拉伸试样取样位置位于厚壁管中心，厚壁管全壁厚硬度试验大小硬度值之差不应超过3。（5）不加厚变径短节——两端规格不同，油管短节一端连接大规格不加厚油管，另一端连接小规格油管；

油管短接_UPTBG/加工_油管短接3-1/2''。油管短接常见的分为普通短接，双公短接，整体加厚短接。

油管/套管/钻杆接头加工

螺纹扣型：NUE，EUE，SC，变扣接头，LTC，BTC.及VAM系列，HYD系列等

Tenaris-Hydril CS/PH6变扣接头，  

油管短接加厚 油管管端加热后，送进加厚设备进行镦粗。使油管管端发生塑性变形（管端内径不发生改变，增加管端壁厚和厚壁段的有效长度）。从而达到管端外加厚的目的。 

定做L80 13CR材质油管|加工NEW VAM特殊扣

外加厚过程是一个镦粗、扩径、挤压的复杂的复合过程。加厚的目的是增强油管螺纹连接处部位强度，提高 螺纹连接处使用时间，避免该处断裂，进而延长油管寿命及防止事故发生！

油管短节1.9加厚油管短接 平式油管短节

油管短节Pup joint，加厚油管短节 平式油管短节 加大油管短接现货

***加工普通短接，加厚油管短节 双公短接，整体加厚短接

  钢级：j55, k55,n80-1, n80-q, l80, p110.

    扣型：nue,eue,sc,ltc,btc.及vam系列，

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油管短接常用型号:1.9，2-3/8，压裂油管短接，P110油管短节降价，2-7/8，3-1/2，4，4-1/2

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产品表面：表面采用磷化处理，然后外表面涂漆

普通短接：分为平式（NUE）油管短接，加厚（EUE）油管短接，13CR油管短接/NU，它们的区别在于管体端口的外径和壁厚，不加厚短接就是管体端部不经过处理在两端直接加工螺纹，加厚短接是经过管口敦粗，管口处外径变大，油管短接3-1/2''，壁厚增厚，然后再加工螺纹。油管短节Pupjoint，加厚油管短节平式油管短节大头油管短接现货油管短节，是指短于r1长度的油管。继而增大螺纹的强度和扭矩

扣型：NU(平式扣)、EU（加厚）、短圆扣（STC）、长圆扣（LTC）、偏梯扣（BTC）、 VAM TO

     P/NEW VAM（瓦姆系列）、JFE（泰纳瑞斯）、Hydril（海德尔）、Hunting（汉廷）、EX

     直连型扣，气密扣及各种特殊扣型。